Mustang Bullitt – Bästa polaren

Jag har testat Mustang Bullitt för tredje gången

Av alla bilar som jag har testat i år är det den mörkgröna Mustang Bullitt som har skapat mest uppståndelse och bäddat för samtal när man stannar till i stan eller parkerar bilen utanför fiket – allt som oftast kommer någon kommer fram och säger ”vilken läcker bil”

Det är något visst med en stor 5.0 liters V8 motor som mullrar gott och är kopplad till en manuell växellåda. Dels så kommenterar flera efterhand vad var det för maskin du körde förbi med som mullrade så skönt, sedan är det en skön känsla att ha 460 hästar som man styr med koppling och gas med feta burn-outs eller när man driftar runt stan (barnsligt men sjukt kul).

För alla som inte är initierade vad är då Mustang Bullitt för något. Det är en specialversion av Ford Mustrang GT 5.0 som har fått lite mer effekt 460 hästar och man har skalat av alla Ford och Mustang emblem för att hylla filmklassikern Bullitt med Steve Mcqueen bakom ratten på en mörkgrön 67 Mustang.

Mustang Bullitt – och Ford Mustrang GT 5.0 – är en av de sista utposterna där man får köra en klassisk muskelbil från USA i dessa tider när allt ska elektifieras. Dessutom har den gamla klassikern blivit modern med oberoende hjulupphängningar runt om (den gamla stela bakaxeln är ett minne blott) den har rejäla bromsar från Italienska Brembo som effektivt sätter stopp på bilens mycket snabba framfart.

De klassiska hjulen är skodda med klistriga Michelin Pilot Sport däck (den det sätter tack och lov inte stopp för att kunna sladda med god kontroll).

Interiören är klart bättre än tidigare amerikanare men inte riktigt i klass med de tyska bilarna som briljerar med kvalité på inredningen. Men man sitter riktigt bra i de snygga stolarna från Recaro pedaler och ratt sitter där de ska och växelspaken har fått en cool vit knopp i Bullitt.

Allt är snyggt och prydligt i svart läder och infotainmentsystemet fungerar klanderfritt så det är bara att sätta på din favoritmusik och sladda iväg (det är svårt att motstå frestelsen att lägga en fet burn-out varje gång man ska iväg).

Mustang Bullitt är en prestandavagn med kraft i överflöd som de flesta tror kostar en förmögenhet när de ser den, men så är inte fallet. Du kommer över en ”vanlig” helsvart 2019 Ford Mustang GT 5.0 med samma specifikationer som bara har gått 87 mil för 439 900 kronor hos upplands motor, det är svårt att slå om du vill ha en cool rolig bil.

Vill du ha en exklusiv Mustang Bullitt finns det några 2020 bilar ute på Blocket från 539 000 till 568 000 kronor, det är svårt att hitta en coolare och roligare bil för de pengarna.

Peter Mackhé
Peter Mackhé
Peter Mackhé är grundaren av MotorWorld och har en lång passion för allt som rör motorer. Med ett särskilt intresse för bilar och motorcyklar startade han MotorWorld för att skapa en plattform där alla motorentusiaster kan samlas och dela sin glädje. Peter har en bakgrund inom både racing och hemmabyggen och brinner för att sprida nyheter och berättelser om allt från klassiska fordon till de senaste innovationerna inom motorvärlden.

Mer från samma skribent

LÄMNA ETT SVAR

Vänligen ange din kommentar!
Vänligen ange ditt namn här

Relaterade artiklar

Annons

Senaste artiklarna

Renthal lock-on grips – sist in i racet, men kanske bäst? Vi får se!

ODI dominerade länge Lock-On marknaden, sedan kom andra efter som R-Tech, Scott med flera. Nu är även Renthal med i racet, med egen design...

KTM Gasar på trots ekonomisk kris

KTM levererar ett starkt budskap till kunder i sin nuvarande finansiella kris "KTM garanterar fortsatt leverans av motorcyklar genom vårt auktoriserade KTM-återförsäljarnätverk. Detsamma gäller för...

Det ekonomiska läget hos KTM påverkar Hard Enduro World Championship

KTMs ekonomiska problem tvingar HEWC-promotorn WESS Promotion GmbH i likvidation Följdeffekterna av att KTM AG går in i en ekonomisk rekonstruktion har påverkat organisationen bakom...

Vill du hålla dig uppdaterad med de senaste motornyheterna?

Följ oss för att få de senaste nyheterna om allt från bilar och motorcyklar till racing och hemmabyggen. Vi håller dig informerad om de mest spännande nyheterna inom motorvärlden!

Genom att anmäla dig till vårt nyhetsbrev godkänner du att få utskick från MotorWorld.se samt att vi lagrar din e-postadress i enlighet med vår personuppgiftspolicy.